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JD-1调度绞车传动系统

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JD-1调度绞车传动系统

发布日期:2019-11-26 作者: 点击:

调度绞车传动系统

⒈卷筒装置

卷筒为铸钢件,其主要功能:a、在卷筒上卷绕钢丝绳,以承担牵引负荷。b、在卷筒的刹车盘上装有刹车装置以控制绞车运行和住手。c、在卷筒体腔内,装有减速齿轮系,因而具有减速机机体作用。卷筒体腔内左端,装有螺钉固定的滚柱套,其孔内装有轴承,并用弹性挡圈轴向定位。第一组内齿轮传动副的电机齿轮,用键和弹性挡圈固定在电机轴上,并与内齿轮相啮合,内齿轮的柄孔中用键及弹性挡圈固定有轴齿轮,内齿轮轴柄外装有两个型号不异的轴承,一起装入偏心齿轮架上,轴承间用定位圈彼此隔开,并且用弹性挡圈轴向定位。而偏心齿轮架与卷筒用三个紧固螺钉固定。第二组内齿轮传动副中,与轴齿轮相啮合的第二个内齿轮支撑在两个42315单列圆柱滚子轴承中,轴承装在大齿轮架中。用两个定位圈及弹性挡圈,固定位置。大齿轮架用键与卷筒联接,同时还用六个M12螺栓固定在卷筒上。第三组行星轮系中,轴齿轮即太阳轮用键及弹性挡圈固定在第二个内齿轮的柄孔中。装在大齿轮架上的两个行星轮与太阳轮相啮合。既可绕轴自转,又可在大内齿轮中公转。行星轮通过两个308单列向心轴承装在小轴上。大内齿轮左侧,用3个螺钉径向与滑盘相连。此滑盘切有凹形环槽与卷筒上凸槽相嵌合,其内缘敷有密封毡圈,以防止尘埃浸入及润滑油外溢。大内齿轮另一侧8个螺钉与挡盘固定在一起。这些螺钉卸下后即可用油枪给齿轮架润滑油。挡盘柄部孔内压入两个311单列向心球轴承,柄部外圆装一个230单列向心轴承支撑在轴承支架上。轴承支架由铸钢制成,是绞车卷筒的一个支撑点,它与电动机的支架用用螺栓固定在绞车底座上。在大齿轮架和挡圈柄尾用圆螺母和止退垫片锁紧。通过轴承支架及轴承盖用六角螺栓拉紧滑圈以防230轴承的轴向移动,挡盘上的凸环与滑圈的凹槽相嵌合,在其内缘敷设有毡圈以防尘埃进入轴承室内和轴承室的油外溢。在卷筒面上有两个带油堵的注油孔用以向卷筒内注油。钢丝绳头穿入绳孔后用螺栓及绳卡固定在卷筒侧边上。

2、刹车装置

JD-1型为带式刹车),每种型号的两个刹车完全不异,在电机一边的刹车(A)用来制动卷筒。在大内齿轮上的刹车其摩擦离合作用。当刹车完全刹紧时,刹车松开,行星轮沿大内齿轮公转带动卷筒工作。放松刹车(B)而刹紧刹车时,卷筒不动,大内齿轮空转。留意:电动机启动后,刹车和刹车不能同时刹紧,以免损坏电机。(注:更换刹车带时应留意铆钉沉孔的深度JD-1型为3.5mm.)

3、底座

绞车底座,由铸钢制成。电动机轴承支架,刹车装置(A)和(B)及防护罩等,均用螺栓固定在底座上。

4、电动机

绞车的电动机是采用隔爆三相鼠笼式异步电动机,电动机的端盖有铸钢制成,为电机的一个组成部门,同时也是绞车的一个支撑点。


本文网址:/news/819.html

要害词:调度绞车,回柱绞车,双速多用绞车

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