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JD-1调度绞车卷筒装置布局特征

JD-1调度绞车卷筒装置布局特征:

       卷筒为铸钢件,其主要功能:a、在卷筒上卷绕钢丝绳,以承担牵引负荷。b、在卷筒的刹车盘上装有刹车装置(A)以控制绞车运行和住手。c、在卷筒体腔内,装有减速齿轮系,因而具有减速机机体作用。

       卷筒体腔内左端,装有螺钉固定的滚柱套,其孔内装有轴承,并用弹性挡圈轴向定位。

       第一组内齿轮传动副的电机齿轮,用键和弹性挡圈固定在电机轴上,并与内齿轮相啮合,内齿轮的柄孔中用键及弹性挡圈固定有轴齿轮,内齿轮轴柄外装有两个型号不异的轴承,一起装入偏心齿轮架上,轴承间用定位圈彼此隔开,并且用弹性挡圈轴向定位。而偏心齿轮架与卷筒用三个紧固螺钉固定。

       第二组内齿轮传动副中,与轴齿轮相啮合的第二个内齿轮支撑在两个42315单列圆柱滚子轴承中,轴承装在大齿轮架中。用两个定位圈及弹性挡圈,固定位置。大齿轮架用键与卷筒联接,同时还用六个M12螺栓固定在卷筒上。

       第三组行星轮系中,轴齿轮即太阳轮用键及弹性挡圈固定在第二个内齿轮的柄孔中。装在大齿轮架上的两个行星轮与太阳轮相啮合。既可绕轴自转,又可在大内齿轮中公转。行星轮通过两个308单列向心轴承装在小轴上。大内齿轮左侧,用3个螺钉径向与滑盘相连。此滑盘切有凹形环槽与卷筒上凸槽相嵌合,其内缘敷有密封毡圈,以防止尘埃浸入及润滑油外溢。大内齿轮另一侧8个螺钉与挡盘固定在一起。这些螺钉卸下后即可用油枪给齿轮架润滑油。挡盘柄部孔内压入两个311单列向心球轴承,柄部外圆装一个230单列向心轴承支撑在轴承支架上。轴承支架由铸钢制成,是绞车卷筒的一个支撑点,它与电动机的支架用用螺栓固定在绞车底座上。在大齿轮架和挡圈柄尾用圆螺母和止退垫片锁紧。通过轴承支架及轴承盖用六角螺栓拉紧滑圈以防230轴承的轴向移动,挡盘上的凸环与滑圈的凹槽相嵌合,在其内缘敷设有毡圈以防尘埃进入轴承室内和轴承室的油外溢。在卷筒面上有两个带油堵的注油孔用以向卷筒内注油。钢丝绳头穿入绳孔后用螺栓及绳卡固定在卷筒侧边上。


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