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JD-2.5调度绞车卷筒传动装置

1调度绞车卷筒及行星齿轮传动装置

       卷筒其主要功能为:缠绕钢丝绳牵引负荷,承当减速机体的作用。

卷筒体腔内装有二级行星齿轮减速装置,电动机的功率通过电机齿轮传至高速传动副——低速传动副,低速级的内齿轮通过键与卷筒相固结,交替把持制动器(A)和离合器(B)从而使卷筒运转或住手。高速传动副以8个螺钉固定于卷筒内腔幅板上,中心齿轮左端内齿轮与电机齿轮相啮合,右端外齿与三个行星齿轮相啮合;柄部用313深沟球轴承两套装在齿轮架上,行星轮由6套42406滚子轴承通过轴装于行星架上,行星架成浮动状况,其右侧端板为一外齿轮,它和用键固装于低速太阳轮柄部的齿轮同于齿套相啮合,两齿轮外侧由钢丝挡圈轴向定位,行星轮即可绕轴自转,又可同行星架一起绕中心齿轮作公转。低速传动副右侧之端盖以8个螺钉固结于卷筒右侧幅板上,左侧以130深沟轴承将低速轴支承于卷筒内腔幅板上。太阳轮与三个行星轮相啮合,并成浮动状况。行星轮由6套42409 滚子轴承通过轴装于行星架上,行星架右侧端板为外齿轮,它和低速轴端板上的外齿筒与内齿轮相啮合,两齿外侧由钢丝挡圈轴向定位,行星轮即可自转,又可与行星架一起绕太阳轮作公转。内齿轮由键与卷筒内腔幅板固装于一起,从而带动卷筒一起运动。

中心齿轮、太阳轮和 低速轴之端部有两对球顶和顶块,其间窜动间隙为1毫米。

卷筒左侧轮幅上开有φ30的绳孔,钢丝绳自绳孔穿入后,用螺栓、螺母及绳卡紧固在卷筒幅板上。

卷筒左侧有φ800的制动轮鼓,右侧有用键固装于低速轴上的制动轮,制动轮与卷筒轮缘间为迷宫式密封。

卷筒左端通过42226滚子轴承支承在电动机端盖上,中心用130,右侧用228及轴承座内的22224轴承作支承。

2刹车及离合装置 

      卷筒左侧装有手把持块式制动装置,用以控制卷筒的运转和住手,卷筒右侧制动轮 上装有与左端布局不异的制动装置,具有离合器的作用。刹紧制动轮松开卷筒左侧制动鼓,卷筒即处于工件状况。反之,则卷筒即处于住手状况。(注:更换刹车带时应留意铆钉沉孔的深度4.5mm.)

3底座、轴承座、防护罩

      底座为组装球铁铸件,电动机、轴承支座和防护罩等,均由螺栓固结其上。

4电动机及附属电气设备

      电动机和附属的电气设备均为隔爆型,(附属电气设备必需具有安标证,用户可按本说明书中提供的型号自备),因此,绞车可在有煤尘及瓦斯的矿井下安全作业。


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